00:00 - 02:15 坦然面對「蓋牌」質疑：孫慶龍公開非AI持股明細（以拓凱為例）
主持人鄭明娟開場指出，雖然大盤屢創新高，但今年台股市場中近七成的股票並未跟上漲幅，甚至讓許多投資人產生虧損的挫折感。針對網友在社群平台質疑其推薦的非AI股如拓凱與長榮航表現不佳，並指控其「蓋牌、避而不談」的批評，孫慶龍總監選擇正面且坦然地回應。他表示自2009年以來，個人的投資對帳單均保持公開透明。他隨後展示了自己持有的拓凱（4536）庫存明細：共持有24張，買進平均成本為191.33元。若以昨日收盤價159.5元計算，帳面未實現虧損約78萬元（-17.01%）；然而，在加計已領取的26.4萬元現金股利後，實際的未實現虧損已縮減至52.8萬元，實際報酬率為-11.43%。他強調，誠實面對投資路上的波動是理財的基本態度。
02:15 - 05:45 資產配置的策略優勢：88%資金重倉AI股的具體成效
孫慶龍進一步說明，之所以能對非AI股的短期套牢抱持平常心，核心在於整體的「資產配置」。他重申個人的股票部位有高達88%配置於成長型的AI概念股，此策略源於對台灣在全球AI浪潮中將「旺好多年、漲好多年」的堅定信心。他以其重倉布局的京元電子（2449）為例：共持有130張，平均買進成本僅59.63元。若以12月初的收盤價226.5元計算，帳面未實現獲利高達2,156萬元（+278.13%），再加上已領取的136萬元現金股利，該筆投資的未實現總獲利超過2,292萬元，整體報酬率達313%。他藉此指出，即使是京元電子這樣優質的AI股，在今年4月也曾一度回檔至70元附近，逼近其買進成本。唯有堅持使用「閒錢投資」並具備足夠的耐心，才能在震盪中抱緊好股，最終收穫豐厚的果實。
05:45 - 09:15 非AI股的防禦性防線：長榮航（2618）的高殖利率與營運支撐
在非AI股的配置上，孫慶龍針對被網友點名的長榮航（2618）進行基本面與股利政策剖析。他首先澄清，由於他個人買進長榮航的平均成本遠低於當前市價，因此在該檔股票上並無虧損。他進一步推估長榮航在2023年至2025年的股利分配狀況：
2023年：配發現金股利1.8元
2024年：配發現金股利2.4元
2025年（預估）：預計將配發2.4元現金股利
若以當前34.65元左右的股價來計算，預估現金殖利率高達6.88%，優於市場平均水準。從產業基本面來看，後疫情時代亞洲客運需求居高不下，日本團費、北海道團費紛紛創下歷史新高，高票價為航空公司帶來了極為穩健且豐沛的現金流。因此長榮航並非體質不良的股票，其高配息與穩健本業具備極強的防禦價值。
09:15 - 14:30 拓凱（4536）的長期價值與投資心態：好股票終會迎來黎明破曉時
最後，孫慶龍深入解析另一檔非AI持股拓凱（4536）的股利表現與投資觀點。拓凱的歷年配息狀況也十分突出：
2022年：配發11元
2023年：配發8.5元
2024年：配發11元
2025年（預估）：預估明年可配發9.29元現金股利
這意味著其預估現金殖利率高達5.85%以上。孫慶龍指出，高殖利率股票在市場追逐AI主旋律的時期，可能需要面臨較長期的低檔整理與等待，這需要投資人有足夠的耐心。他以台積電過去也曾遭遇跌勢、股價低迷的歷史為例，強調「好股票遇到倒楣事，總會有翻身的一天」。在整體的投資規劃中，不同的股票各司其職，AI股負責衝刺高成長，而非AI的高股息股則負責提供穩定的現金流與防禦力。他個人的持股週期通常設定在3到5年，建議投資人應做好合理的資產配置與資金規劃，理性看待市場波動，靜待優質非AI股破曉時分的到來。
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